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安豐網《中國豪車反壟斷日系》專題 為您提供最新最全最專業的中國豪車反壟斷日系,反壟斷拿日系零部件開刀,汽車反壟斷燒到非豪車品牌信息。
大家都對中國豪車反壟斷日系特別關注,安豐網特別為大家整理了一些有關中國豪車反壟斷日系的內容,其中,從豪華車開始蔓延到整個汽車行業的反壟斷案,沸沸揚揚持續了一個多月。然而,令人大跌眼鏡的是,第一個收到國家發改委罰單的竟然不是已經被定性為壟斷的奧迪、奔馳和克萊斯勒等豪華車企業,而是日系零部件公司。 8月20日,國家發改委宣布,對日本住友等8家零部件企業價格壟斷行為依法處罰8.3196億元,對日本精工等4家軸承企業價格壟斷行為依法處罰4.0344億元,合計罰款12.354億元。這是《反壟斷法》實施以來汽車行業的最大罰單。 在此之前,由于發改委已經確認奧迪及其湖北經銷商涉嫌壟斷行為,因此,媒體普遍猜測汽車行業反壟斷的第一張罰單會開給奧迪。而此前也有媒體報道稱,奧迪經銷商在接受記者采訪時表示,罰款金額或將高達18億元。

中國豪車市場反壟斷 自主品牌市場份額減少

59萬輛,較去年增長8.7%,而市場平均增幅為14.8%。今年7月,自主品牌乘用車、轎車市場份額同比雙雙下降,分別降至34.6%和17.7%... [詳細]

密集反壟斷和國際接軌跨國巨頭走上中國審判席

試中國反壟斷調查部門的容忍度.對于這樣的車企,就是要零容忍,反壟斷的罰單就是要開得重,讓他們再也不敢不把中國消費者當回事.”一位網民寫道.記者注意到,在這場針對美系、德系、日系豪車... [詳細]

中國反壟斷調查風暴猛刮這次刮到了汽車行業

日前,國家發改委通報了對汽車反壟斷調查的進展,宣布除了對克萊斯勒、奧迪、奔馳的調查之外,還完成了對12家日本企業的調查工作.與此同時,國家工商總局等有關部門對微軟、高通反壟斷調查的... [詳細]

反壟斷亮劍跨國車企

表明針對跨國車企的反壟斷調查的內容并不止包括虛高的進口車價、零配件價格兩大塊,對于像這樣帶霸王條款的檢測費也被列入.”國內某自主品牌車企業相關負責人對《中國聯合商報》如是表示,“這... [詳細]

新加坡對10家日本物流企業開出巨額反壟斷罰單

新加坡競爭委員會近日認定11家大型物流企業達成價格壟斷協議,并對其中日本通運、日郵物流等10家日企開出約715萬新加坡元(約合3366萬元人民幣)的巨額反壟斷罰單.據該委員會……... [詳細]

反壟斷政策推動豪車售后面臨更激烈競爭

東莞汽車后市場中等以上規模的專修、綜合維修店陸續在莞開業的不下10家.近期,華勝、名車管家等連鎖快修機構在東莞開新店,無疑受到了反壟斷帶來的政策推動.汽車反壟斷取消經銷商備案和廠商... [詳細]

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